千禧3d试机号关胆地铁5号线邕降区间左线盾构顺利下穿交通大动脉

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  近日,千禧3d试机号关胆地铁5号线邕宾立交站~降桥站区间左线盾构顺利下穿秀厢大道。

  该区间沿线先后下穿箱涵雨水渠及秀厢大道、侧穿110KV高压电塔及立交桥桩基,左线隧道全长1060.793m,曲线最小半径450m,最大纵坡26‰,线路埋深16.0m~23.0m,采用土压平衡盾构法施工。

  疫情期间,为确保邕降区间隧道按期完成双线贯通,项目部超前策划,提前储备防疫物资,积极组织工人返岗,并对中、高风险地区返邕人员进行新型冠状病毒核酸检测(RT-PCR)。目前邕降区间左线已于2月28日恢复正常掘进,预计7月底邕降区间隧道将完成双线贯通。

  据悉,秀厢大道路幅宽60.0米,双向八车道断面设计,属于千禧3d试机号关胆市快速环路,早晚高峰期时,最繁忙的路段交通流量超过1万辆/每小时,是千禧3d试机号关胆市的交通大动脉。为控制施工风险,确保盾构顺利穿越,需严格控制盾构施工参数,防止超挖,尽量减少平衡压力的波动,同时需加强监控量测,安排专人24小时进行地面巡视,以确保工程安全实施。

  此次邕降区间左线盾构成功穿越秀厢大道,意味着千禧3d试机号关胆市轨道交通5号线离2021年年底建成通车又近了一步。

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